MASERATI
La
casa automobilistica italiana é presente nella F1 fin dalla prima gara del
primo campionato del 1950, ma solo negli ultimi gran premi del 1952 le
Maserati diventano competitive, anche se in quel campionato viene meno il
supporto del campione in carica l'argentino
Juan Manuel Fangio, vittima di un
incidente. Dopo la vittoria nel 1957 le Maserati abbandonano la F1, anche se la
Maserati 250F correrą in mano a privati fino al 1960. La politica di vendere
monoposto a teams privati é una caratteristica di questa prestigiosa marca.