Nuova Verniciatura

L'edificio della Nuova Verniciatura, ad opera dell'architetto Marco Visconti, coniuga la piu' avanzata tecnologia industriale, data da un ciclo di verniciatura delle scocche altamente innovativo, studiato con la Dürr, con elevata qualita' ambientale, per livelli di emissione estremamente bassi. L'impianto ha una superficie di circa 20 mila metri quadri e impiega 130 addetti. Ogni giorno vengono verniciate circa 40 scocche di vetture Ferrari e Maserati, con una tecnologia che prevede l'utilizzo del fondo a polvere e vernici ad acqua, garantendo sia l'eccellenza del risultato sia un alto livello qualitativo delle condizioni di lavoro. L'edificio, di 22 metri di altezza, e' il piu' alto dell'intero complesso di Maranello e contiene un impianto che si sviluppa su tre livelli: a piano terra l'impiantistica di servizio e di manutenzione, al primo piano sono dislocate le fasi di verniciatura, mentre al secondo piano trovano spazio i macchinari di climatizzazione e depurazione dell'aria. Ma l'elemento piu' inedito e' rappresentato dal tunnel di pretrattamento e di cataforesi, che, attraverso una movimentazione a rotazione di 360°, consente di immergere completamente le scocche in 11 vasche di processo disposte in successione e di ottimizzare la penetrazione dei fluidi di trattamento. Il tunnel permette inoltre di gestire in modo autonomo ogni singolo modello delle vetture di gamma, con la possibilita' di caricare vetture lunghe fino a 5,5 metri e di 1,6 metri di altezza.