Nick Heidfeld, è nato a Munchengladbach, stessa città che ha dati i natali a Heinz Harald Frentzen, ma si è formato, sportivamente parlando, come kartista nel kartodromo di Kerpen, gestito dalla famiglia Schumacher. Considerato come il futuro della F1 tedesca, Heidfeld è approdò in F1 nel 2000 con il potente appoggio della Mercedes.
Il suo è un curriculum di tutto rispetto: nel '97 vince a Montecarlo con la F3 e diventa collaudatore McLaren Mercedes, nel '98 corre a LeMans con la casa della stella a tre punte, e nel '99 di aggiudica il campionato di F3000 con il team McLaren Junior.
Forse rovinato dal terribile esordio con la Prost, Heidfeld non è mai riuscito a trovare il rilancio al volante della Williams. Le caratteristiche di Heidfeld, comunque, sono quelle tipiche del grande campione nord-europeo: freddezza, poche parole, velocità in pista e ottime capacità di assetto della vettura.
Unico momento bello della carriera, il primo e unico podio nel GP del Brasile 2001 a coronamento di una grande gara e ricordo di una ottima stagione. Poi il nulla.
Al volante della Bmw la rinascita; Inizia molto bene la stagione 2007 arrivando sempre 4° nei primi tre appuntamenti. Arriva al secondo posto nel Gran Premio del Canada e terzo nel Gran Premio d'Ungheria, concludendo quinto in classifica piloti. È il pilota che ha ottenuto più punti iridati senza mai vincere una gara del mondiale.