Gran Premio del Belgio

Circuito di Spa Francorchamps

30 agosto 2009

Lunghezza 6,968 km

Giri 67

Km totali 466.856

Superficie: media

Livello di aderenza: media

http://www.spa-francorchamps.be

Ora partenza gara ora locale: 14.00 ora in Italia: 14.00

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Record del circuito

Sul giro in prova:
M.Schumacher (Ferrari F2002) - in 1'43"726 alla media di 241,663 km/h (nel 2002)

Sul giro in gara:
 K.Raikkonen (McLaren Mp4/19B) - in 1'45"1086 alla media di 238,829 km/h (nel 2004)

Sulla distanza:
K.Raikkonen (Ferrari F2007) 44 giri in 1.20'39"066 alla media di 229,174 km/h (nel 2007)

54ª edizione del gran premio del Belgio (2009) e 42ª edizione a Spa ■ I veri Campioni, vedi Michael Schumacher, si sono formati proprio sullo storico tracciato belga, famoso per tante curve selettive ed impegnative ■ La più conosciuta è senza dubbio l’Eau Rouge, la velocissima chicane in salita che si affronta poco dopo aver iniziato il giro singolo: per i più temerari è sempre motivo di grande orgoglio raccontare di averla affrontata in pieno, tanto che Berger, a volte, punzecchiava simpaticamente Senna quando i dati della telemetria del brasiliano mostravano che Ayrton aveva alzato il piede durante il cambio di direzione ■ La pista unisce le stradine di tante celebri località termali, Spa in primis, o anche Malmedy e Blanchimont, ed è la più lunga del Mondiale, con i suoi quasi sette chilometri ■ Alcuni tratti sono aperti al traffico ordinario e ciò fa di Spa una pista non permanente, ma sempre disponibile ad ospitare eventi e competizioni varie ■ I punti negativi del circuito sono la lenta chicane Bus Stop e la stretta e pericolosa griglia di partenza ■ Solitamente è una gara da due pitstop, anche se a volte qualcuno ha osato farne uno solo ■ Circuito particolarmente caro a M.Schumacher in quanto nel 1991 vi fece il suo debutto in Formula 1, con la Jordan, qualificandosi settimo, nel 1992 vi ha ottenuto la sua prima vittoria in Formula 1 e nel 2004 vi ha conquistato il suo 7° titolo ■ Il luogo è famoso per il clima instabile e mutevole che in pochi attimi può far diventare il circuito impraticabile ■ Nel 1998 Spa è stata teatro della più grande carambola nella storia: dopo la prima curva si fermarono ben 13 monoposto e nei giri successivi avvenne anche la collisione fra David Coulthard e Michael Schumacher, incidente che è entrato nella storia per la furibonda reazione del tedesco che corse al box McLaren alla ricerca dello scozzese.
 

Griglia di partenza

Classifica del mondiale