Gran Premio d'Australia
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Melbourne |
29 marzo 2009 |
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Lunghezza 5,303 km | ||||||||||||||||||||||||
| Giri 58 | |||||||||||||||||||||||||
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Km totali 307,574 |
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Superficie: liscia |
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| Livello di aderenza: basso | |||||||||||||||||||||||||
| http://www.grandprix.com.au | |||||||||||||||||||||||||
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Orario
partenza gara |
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Record del circuito
Sul giro in prova:
M.Schumacher (Ferrari F2004) - in 1'24"408
alla media di 226,172 km/h(nel 2004)
Sul giro in gara:
M.Schumacher (Ferrari
F2004) - in 1'24"125 alla media di
226,933 km/h (nel 2004)
Sulla distanza:
M.Schumacher (Ferrari F2004) - 58 giri
pari a km 307,574 in
1.24'15"757
alla media di 219,010 km/h (nel 2004)
Il Gp d'Australia è stato creato in onore dei due grandi piloti australiani Jack Brabham e Alan Jones ed è giunto alla 25ª edizione (2009), 14ª su questo circuito ■ Il circuito di Melbourne è stato inaugurato nel 1996 da quando il tracciato cittadino di Adelaide venne sostituito come sede del Gran Premio d’Australia da questo bel circuito, costruito attorno alle rive di un lago all’interno dell’Albert Park, uno dei più bei parchi naturalistici australiani ■ Il circuito è avvolto da un’atmosfera piacevole e da uno scenario suggestivo: la pista si snoda attorno ad un lago artificiale ed è circondata da palme e piante esotiche; inoltre ogni curva è intitolata ad uno dei grandi piloti della storia dell’automobilismo ■ Spesso le squadre, fin dalle prove libere, devono fronteggiare problematiche un po’ insolite come ad esempio la presenza sull’asfalto, in parecchi punti, di foglie che potrebbero infilarsi nei radiatori compromettendo lo smaltimento del calore; inoltre la superficie stradale manca quasi sempre di grip, ma la situazione migliora nel week-end grazie al passaggio continuo delle auto ■ Non ci sono curve propriamente selettive, ma i piloti apprezzano l’alternarsi di staccate e brevi rettilinei ■ La prima chicane consente i sorpassi e prepara al rettilineo che conduce alla Whiteford, altro punto in cui sferrare eventuali attacchi ■ L’ultimo settore richiede un’ottima trazione soprattutto per affrontare l’ultima curva e gestire l’accelerazione sul rettilineo ■ A Melbourne abbiamo assistito a molti rientri: tra cui quelli di BMW e Honda (nel 2000), quello della Michelin nel 2001 e della Renault nel 2002 ■ Debutto in F1 nel 2002 per la Toyota, nel 2005 per la Red Bull Racing e nel 2007 per la Spyker ■ Gran premio più breve della storia della Formula 1: Australia 1991 ad Adelaide dopo 24'34"899 la gara viene interrotta per un diluvio abbattutosi sulla pista; vince Ayrton Senna ■ A causa dei Giochi del Commonwealth, nel 2006 Melbourne ha perso la sua posizione di apertura della stagione ed è stato sostituito dal Gran Premio del Bahrain. I piloti hanno ritrovato l'Australia per la terza manche della stagione. Nel 2007, il Gran Premio d'Australia ritrova la sua tradizionale posizione di manche di apertura della stagione
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Palmares |
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| 2008 | ● | L.Hamilton | McLaren | ||
| 2007 | ● | K.Raikkonen | Ferrari | ||
| 2006 | ● | F.Alonso | Renault | ||
| 2005 | ● | G.Fisichella | Renault | ||
| 2004 | ● | M.Schumacher | Ferrari | ||
| 2003 | ● | D.Coulthard | McLaren | ||
| 2002 | ● | M.Schumacher | Ferrari | ||
| 2001 | ● | M.Schumacher | Ferrari | ||
| 2000 | ● | M.Schumacher | Ferrari | ||
| 1999 | ● | E.Irvine | Ferrari | ||
| 1998 | ● | M.Hakkinen | McLaren | ||
| 1997 | ● | D.Coulthard | McLaren | ||
| 1996 | ● | D.Hill | Williams | ||
| 1995 | ■ | D.Hill | Williams | ||
| 1994 | ■ | N.Mansell | Williams | ||
| 1993 | ■ | A.Senna | McLaren | ||
| 1992 | ■ | G.Berger | McLaren | ||
| 1991 | ■ | A.Senna | McLaren | ||
| 1990 | ■ | N.Piquet | Benetton | ||
| 1989 | ■ | T.Boutsen | Williams | ||
| 1988 | ■ | A.Prost | McLaren | ||
| 1987 | ■ | G.Berger | Ferrari | ||
| 1986 | ■ | A.Prost | McLaren | ||
| 1985 | ■ | K.Rosberg | Williams | ||
| ● Gp disputati ad Albert Park | |||||
| ■ Gp disputati ad Adelaide | |||||
Griglia di partenza
