Formula Uomo

Il progetto "Formula Uomo", iniziato nel 1997, consiste nel completo rifacimento degli stabilimenti Ferrari e mira a realizzare un vero e proprio Villaggio Ferrari, che interessa un'area di quasi 150.000 mq, nel quale ogni elemento è concepito per rafforzare, anche architettonicamente, il rapporto tra attività e risultato e nel quale inoltre, l'uomo  è considerato punto centrale del processo.
Un progetto quindi che vede l'uomo come fattore intorno al quale deve ruotare tutto il rinnovamento del layout aziendale, da cui il nome "Formula Uomo".
Il presidente Montezemolo ha precisato: "Quando nel 1997 abbiamo messo mano al progetto di un vero e proprio Villaggio Ferrari a Maranello, ci siamo posti l'obiettivo di realizzare un ambiente di lavoro che potesse mettere i nostri dipendenti nelle migliori condizioni per lavorare. La migliore strada percorribile era mettere al centro dell'intero progetto l'uomo".
"Abbiamo deciso di realizzare - ha aggiunto il presidente - ambienti di grandissimo livello ecologico, con una perfetta organizzazione, in grado di regalare stimoli e motivazioni continue a chi vi lavora, per diventare la fabbrica più innovativa in questi termini. Siamo molto felici di ciò che abbiamo fatto perché è il risultato di unità, passione e determinazione, improntata sull'innovazione a 360° e sulla massima attenzione verso l'ambiente di lavoro, il prodotto, il marketing e le tendenze".
Con questo progetto spariranno quindi gli antri bui che dagli anni 40 hanno fatto la storia del cavallino. Ora le parole d'ordine sono diverse: edifici luminosi, in vetro e acciaio, ariosi, spaziosi e naturali; dove la climatizzazione sia sempre ottimale, la temperatura ideale, il rumore contenuto.
Il progetto di ristrutturazione prevede diverse fasi, scaglionate nel tempo. La prima tappa di questo progetto (nel 1998) è stata la realizzazione della Galleria del Vento  per la Formula 1. Il progetto di Renzo Piano ha interpretato il valore atteso dell'iniziativa con una soluzione di forte immagine, che traduce in forma la funzione e la prestazione tecnologica richiesta.
All'inizio del 2001 sono stati completati i lavori del secondo progetto, la Nuova Officina Meccanica destinato alla lavorazione di tutte le parti fondamentali di motori Ferrari e Maserati.
Da luglio 2002 è, perfettamente a regime la Nuova Logistica GES, situato sulla Pista di Fiorano, per la movimentazione delle auto di Formula 1 e dei relativi camion attrezzati.
Nel luglio 2004 sono stati presentati due nuovi edifici che fanno pare del progetto: il Centro Sviluppo Prodotto e la Nuova Verniciatura.
Tra qui e il 2005 sarà completato l'intero progetto con la costruzione di un nuovo Ristorante Aziendale e del Nuovo Complesso GES .