Ferrari 212 F1

Progettata da Aurelio Lampredi con un motore a 4 cilindri la 212 F1  vince subito al suo debutto il 23 settembre 1951 nel gran premio di Modena, gara non valida per il campionato, pilotata da Alberto Ascari. Successivamente si impone in tutte le gare dei mondiali 1952 e 1953, la prima volta con Piero Taruffi e le altre con Ascari con il quale vince i 2 titoli mondiali.

Scheda tecnica

Motore: anteriore/traz.posteriore 
N/cilindri:
4 in linea 
Cilindrata:
1985 cc 
Potenza/Giri:
185 Cv/7500 
Alimentazione:
2 carburatori Weber 45 DCO 
Telaio:
tubolare 
Produzione:
1952-1953 
Carrozzeria:
alluminio 
Cambio:
4 rapporti 
Dimensioni:
cm 398x140x105 
Peso:
kg 560 
Serbatoio:
150 litri 
Piloti:
Ascari, Farina, Taruffi e Villoresi